Il porto di Vasto sarà oggetto di potenziamento in un quadro di generale miglioramento della portualità commerciale abruzzese. Una strategia fondamentale per agganciare l’Abruzzo alle nuove rotte del commercio internazionale
La portualità abruzzese e l’evoluzione del commercio mondiale. La riflessione dell’economista Piero Carducci sui programmi regionali di investimento sui porti di Vasto ed Ortona
Dal 2014 l’Abruzzo soffre di un costante calo della produttività. Una tendenza da invertire con efficaci politiche industriali e della formazione, se non vogliamo percorrere la strada del declino. L’analisi dell’economista Piero Carducci
Il grande La Pira diceva che “amministrare una Città è importante, ma ancora più importante è darle un ruolo”. Dare un “ruolo” ad una Città richiede che tutti i portatori di interesse (sindaci, partiti, associazioni, corpi intermedi, cittadini….) lavorino insieme per un obiettivo condiviso. Una vasta letteratura dimostra inequivocabilmente che sentirsi comunità, agire come tale è fattore importante dello sviluppo locale. Alcuni territori crescono, altri declinano, possiamo gestire oppure subire, sta a noi decidere.
La cronaca di queste settimane registra il cedimento dell’export abruzzese, in un quadro nazionale non brillante ma comunque in crescita. Nei primi nove mesi del 2019 le esportazione delle nostre aziende registrano un calo consistente in valore assoluto (-94mln rispetto allo stesso periodo 2018) e l’anno in corso si chiuderà con una riduzione prossima al 2%. I comparti dell’automotive e alimentare mostrano buone performance, mentre gli altri settori registrano il peggiore dato degli ultimi cinque anni. Non sono certo numeri da drammatizzare ma neppure da sottovalutare, ed i numeri più che elencarli occorre capirli….
L’Italia è ferma, anzi immobile. Negli ultimi 15 anni gli investimenti pubblici sono crollati del 60% che, in soldoni, significa 26 miliardi di euro in meno. Al crollo degli investimenti pubblici programmati si aggiunge poi la piaga, solo italiana, delle opere grandi e piccole bloccate: sono 37mila i cantieri fermi (dei quali 50 per Grandi Opere) o che non riescono a partire, o che sono in forte ritardo a causa di leggi farraginose e contraddittorie, di burocrati che non si prendono il rischio di decidere e della diffusa moda culturale del “non fare” e della “decrescita felice”. Il resto lo fa un sistema giudiziario lentissimo che porta a ulteriori blocchi per contenziosi sia in fase di gara che di esecuzione…
Economia della conoscenza, l’Abruzzo è rimasto indietro. Il Programma regionale prevede la realizzazione dei “sistemi territoriali della conoscenza”. Occorre accelerare. La riflessione dell’economista Piero Carducci.
https://www.ilcapoluogo.it/2019/11/05/abruzzo-investire-nella-conoscenza/
