Il piano per la creazione di una unica holding regionale dei trasporti, da realizzare accorpando Arpa, Gtm e Sangritana, non riduce i costi della politica, ma è semplicemente un «assalto al tesoro della Sangritana costituito dalla forte patrimonializzazione dell’azienda»: è quanto sostiene l’associazione Frentania Provincia a proposito del progetto che dovrebbe concretizzarsi nei prossimi mesi. Secondo Frentania Provincia invece non cambia nulla «se anziché tre aziende ne abbiamo una sola, ma ingestibile perché costretta a fare cose completamente diverse tra loro come il trasporto su gomma e quello su ferro, e al timone ci sono professionisti della politica senza competenze specifiche: sono soluzioni che sembrano cambiare tutto e che in realtà non cambiano niente». L’associazione chiede invece che un amministratore delegato unico prenda il posto degli attuali cinque consiglieri della Sangritana, e che vengano accorpate Arpa e Gtm aziende che operano entrambe solo su gomma con sede nell’area metropolitana Pescara-Chieti. Fondamentale per Frentania Provincia è la «salvaguardia delle peculiarità di una società con una storia quasi centenaria e l’unica ad effettuare trasporto su ferro.

Le associazioni ambientaliste (Lega Ambiente, Wwf) e le associazioni dei consumatori (Codici e Federconsumatori) si riuniranno il 29 maggio prossimo per esaminare le azioni legali da mettere in campo per la tutela dei cittadini, per i fatti di Bussi. (more…)